С обновлением контроллера в 2017г. новый бустер теперь с самого низу разгоняется плавнее.
Так же плавно без рывков стало легче маневрировать среди пешеходов на низкой скорости.
С новой прошивкой контроллера торможение двигателем стало еще эффективнее.
Сократился тормозной путь при этом резкого кивка вперед не наблюдается так как торможение начинается мягче и усиливается через мгновение после начала торможения.
Светоотражающие заглушки по краям деки создали законченный образ. Кроме того дополнительно защищают крепления крышки батарейного отсека и крепления аммортизатора от попадания влаги.
Изменили штекер и гнездо зарядки для лучшего контакта.
Цветной дисплей читаемость показаний не улучшило но глазу приятней.
Добавили бронзовые втулки в узлах трения, в оси складывания, в оси маятника задней вилки, в креплении амортизатора.
Новые сайлентблоки из прочного полиуретана.
Добавили держатель провода питания мотор-колеса.
В амортизатор добавили пластиковую шайбу что бы уменьшить звук биения пружины при проезде через неровности.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | e-twow |
| Вес | 10.8 кг |
| Дистанция пробега | 30 км |
| Максимальная нагрузка | 100 кг |
| Максимальная скорость | 30 км/ч |
| Мощность электродвигателя | 500 Вт |
| Максимальный угол подъема | 20° |
| Пользовательские характеристики | |
| Время зарядки | 2-3 часа |
| Привод | Мотор-колесо |
| Тормоза | Рекуперативная тормозная система на переднем колесе и традиционный аварийный тормоз на заднем колесе |
- Цена: 272 900 ₸







